Паллет йөк машинасы, кайвакыт паллет джек яки насос машинасы дип аталган, паллетларны күтәрү һәм ташу өчен кулланылган троллейбус. Ул паллетлар астына урнашкан винтовкалар кулланып эшли, аннары эшчеләр насос тоткасын паллетларны күтәрү яки төшерү өчен кулланалар. Гидротехник форклифт шулай ук югары күтәрү, йөкләү, бушату һәм кыска араларга ташу өчен кул белән төрү машинасы буларак та билгеле, чөнки ул очкыннар һәм электромагнит кырлары тудырмый.
Гидротехник йөкле машиналар аеруча автомобильләрне йөкләү һәм бушату, остаханәләрдә, складларда, тукталышларда, станцияләрдә, йөк ишегалдында һәм башка урыннарда янып торган, шартлаткыч һәм ут белән тыелган әйберләрне йөкләү һәм чыгару өчен бик кулай. Продукция баланслы күтәрү, сыгылучан әйләнү һәм уңайлы эш үзенчәлекләренә ия.
Кул белән гидротехник паллет машинасының структур дизайны ныграк. Игътибар итегез, паллетка кертелгәч, паллет бозылмасын өчен түгәрәк формада ясалган. Белешмә тәгәрмәчләр челтәрне паллетка шома кертәләр. Барысы да көчле күтәрү системасы. Кул гидротехник паллет джек күпчелек күтәрү таләпләренә җавап бирә ала, һәм шул ук вакытта куркынычсыз эшләүне һәм хезмәт срогын озайту өчен түбән позицияле клапан һәм рельеф клапанына ия.
1. Складлар, йөк ишегаллары кебек логистик урыннар.
2. Заводлар һәм җитештерү линияләре.
3. Портлар һәм аэропортлар.
1. Эргономик тоткыч:
● Язгы йөкләнгән куркынычсызлык әйләнәсе.
Hand 3 функцияле кул белән идарә итү операциясе: күтәрү, нейтраль, түбән.
2. PU / нейлон тәгәрмәчләре:
● Дүрт арткы тәгәрмәч шома һәм тотрыклы;
● Дүрт арткы тәгәрмәч шома һәм тотрыклы, сайлау өчен төрле тәгәрмәчләр, шома эшкәртү һәм бөкеләр юк;
3. Нефть цилиндры интеграль кастинг;
● Интеграль цилиндр ныгытылган мөһер яхшы җитештерүчәнлек нефть агып чыкмый.
● Хром насос пистонында гидротехниканы саклау өчен тузан каплавы бар.
● 190 ° руль.
4. Бөтен тән калын калын нечкәлек;
8-20см күтәрү биеклеге, югары шасси, төрле эш мәйданнары белән җиңел эш итә
Модель | SY-M-PT-02 | SY-M-PT-2.5 | SY-M-PT-03 |
Потенциал (кг) | 2000 | 2500 | 3000 |
Min.fork биеклеге (мм) | 85/75 | 85/75 | 85/75 |
Макс.форк биеклеге (мм) | 195/185 | 195/185 | 195/185 |
Биеклек (мм) күтәрү | 110 | 110 | 110 |
Челтәр озынлыгы (мм) | 1150/1220 | 1150/1220 | 1150/1220 |
Бер чыбыкның киңлеге (мм) | 160 | 160 | 160 |
Гомуми киңлекләр (мм) | 550/685 | 550/685 | 550/685 |